Мошини истеҳсоли дари алюминий барои кушодани кунҷ
➢ Барои васлкунии тиреза ва дари алюминий истифода мешавад.
➢ Пайваст кардани кунҷҳои ду профили алюминӣ бо қубури дар дохили фишор гузошташуда.
➢ Сохтори ғизодиҳии синхронӣ танзимро хеле осон мекунад.
➢ Қабули дастгоҳи нави пайвандгари механикӣ, ки коминги синхронии комили кунҷро амалӣ кардааст.
➢ Ин як буридаи якҷояи бисёр нуқтаҳои кримингӣ барои таъмини боэътимоди печонидани гарминигоҳдории алюминий мебошад.
| Таъмини нерӯ |
380В, 50-60Гц, Се Phase |
| Қудрати вуруд |
2,2 кВт |
| Фишори насоси нафт |
16МПа |
| Қобилияти қуттии равған |
30л |
| Фишори ҳаво |
0.5 ~ 0.8Mpa |
| Баландии коркарди профил |
Максимум 180 мм |
| Паҳнои коркарди профил |
100мм |
| Сафари ҳаракати корпуси crimping кунҷ |
0 ~ 100мм |
| Фишори умумии якҷоякунии кунҷҳо |
48KN |
| Андозаи умумӣ |
2000*1180*1200 (L*W*H) мм |
| Бурандаи стандартӣ |
1 маҷмӯа |
| Туфангчаи ҳавоӣ |
1 дона |
| Таҷҳизоти мукаммал |
1 маҷмӯа |
| Шаҳодатнома |
1 дона |
| Дастури амалиёт |
1 дона |
Мошин метавонад ба баландии ҳадди коркарди профилҳои 180 мм расад. Муносиб барои коркарди маводи девори парда.
Мошин бо силиндраи алоҳидаи равған таъмин карда шудааст, то устувории қудрат ва амалиёти кофиро таъмин намояд.
Ҳолати танзими гардиш барои истифода қулайтар аст.
Дастгоҳи ҷойгиркунӣ қобили ҳаракат аст, барои гирифтани профил аз мошин осон аст.
Ҳама мошини дорои қуттии чӯбии содиротии стандартӣ, то боварӣ ҳосил намоед, ки муштарӣ мошинҳои фармоишшударо беэътибор мегирад.
Ҳама мошинҳо ва лавозимотро метавон дар саросари ҷаҳон тавассути баҳр, ҳаво ё тавассути хаткашони байналмилалӣ тавассути DHL, FEDEX, UPS интиқол дод.
Тафсилоти бастабандӣ:
➢ Бастаи дохилӣ: филми сунъӣ
➢ Бастаи берунӣ: қуттиҳои чӯбии содиротии стандартӣ
Тафсилоти интиқол:
➢ Одатан мо интиқолро дар давоми 3-5 рӯзи корӣ пас аз гирифтани пардохт ташкил мекунем.
➢ Агар фармоишҳои калон ё мошинҳои фармоишӣ мавҷуд бошанд, он 10-15 рӯзи кориро мегирад.
Мо мувофиқи талаботи мизоҷон (буҷет, минтақаи завод ва ғайра), барои ҳалли беҳтарин барои муштариён пешниҳод хоҳем кард.
Ҳама гузориши лоиҳа ва тартиби тарҳбандии завод барои муштарии арзишманд дастрас аст.
Нигоҳдории мошин зарур аст, он барои ҳаёти мошини шумо муфид хоҳад буд, лутфан пас аз истифода бурдани мошин ҳама чанголудро тоза кунед.
6.1 Сатҳи моеъ дар зарф аз стандарти нафт барои пешгирии кавитацияи насос. Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ, барномаи нави ифлосҳои филтрии экрани тор дар равған, филтри равған дар ду моҳ як маротиба тоза карда мешавад, нисфи зарф тоза карда мешавад ва бо равғани нав иваз карда мешавад. Пас аз иваз кардани равғани нав дар як сол.
6.2 Ҳарорати муқаррарии равғани корӣ 20∽50 ℃, вақте ки ҳарорати равған хеле баланд аст, бояд барои хунук кардан ё қатъ кардани насос то хунук шудани моеъ кор кунад. Ҳангоме ки ҳарорати нафт хеле паст аст, иҷозат дода намешавад, ки бевосита кор кунад, гирифта шавад Плюс Чораҳои ҳароратро тавассути гарм кардани равған ё амалиёти фишори паст беҳтар кардан мумкин аст.
Барои пешгирии дуруст кор кардани вайроншавӣ ба дастгоҳи 6.5 бояд хомӯш карда шавад.
6.3 Насос бояд як сол тафтиш ва нигоҳдорӣ карда шавад
